浙江佰事瑞帕瓦夾心取力器_HW60Q-F300型|HW140Q-F302型取力器_HW12706變速箱夾心取力器

HW60Q-F300型取力器主要技術(shù)參數(shù)：
速比：0.686
輸出扭矩：600N.m
匹配變速箱：HW12706
輸出方式：凸緣法蘭

控制方式：氣動

HW140Q-F302型取力器主要技術(shù)參數(shù)：
速比：0.84
輸出扭矩：1400N.m
匹配變速箱：HW12706
輸出方式：凸緣法蘭

控制方式：氣動

‌取力器必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行脫檔，以便齒輪順利嚙合，避免打齒。‌
取力器的正確使用對于保護(hù)車輛及其附件至關(guān)重要，確保高效安全的駕駛體驗(yàn)。在使用取力器時，有幾個關(guān)鍵步驟和注意事項(xiàng)需要遵守：
‌關(guān)閉取力器‌：當(dāng)車輛不工作時，應(yīng)及時關(guān)閉取力器，以避免對汽車部件造成損害。這是保護(hù)車輛及其附件的基本要求‌。
‌避免掛倒檔‌：在取力器開啟時，嚴(yán)禁掛倒檔，以避免對汽車部件造成損壞。如果需要倒車，應(yīng)先關(guān)閉取力器，然后掛倒檔。
‌氣壓要求‌：對于氣動開關(guān)的取力器，必須在氣壓達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)（通常為6-8個氣壓）時才能開啟。如果氣壓不足，應(yīng)及時檢查氣壓，確保正常使用。
‌操作方式‌：對于機(jī)械取力器開關(guān)，操作時應(yīng)先將離合器踩到底，掛擋后慢慢抬起，以確保取力器與變速箱之間的協(xié)調(diào)運(yùn)作。

通過遵循這些基本步驟和注意事項(xiàng)，可以確保取力器的正確使用，從而保護(hù)車輛及其附件，避免不必要的損壞，實(shí)現(xiàn)高效安全的駕駛體驗(yàn)。

使用注意事項(xiàng)：
1、安裝時連接平面必須處理干凈，紙墊涂密封膠（膠連成線不宜多），緊固螺栓涂抹厭氧止退膠。綠色無石棉紙墊可不用涂膠直接安裝。
2、安裝完畢檢查變速箱齒輪油，少了及時補(bǔ)充！
3、操作時（氣壓須超過6個壓），把離合器踩到底，選擇合適檔位（空檔或者低速前進(jìn)檔），打開取力器控制開關(guān)，慢慢抬起離合器踏板，如果聽到有打齒的聲音，必須立即踩下離合器，重新緩慢抬起。
4、取力器嚙合分離反復(fù)操作多次，然后旋轉(zhuǎn)20分鐘試驗(yàn)密封。必須嚙合分離靈活，沒有滲油滴油現(xiàn)象方可出廠，否則須檢查原因，重新安裝或者更換取力器。
5、為防止取力器意外漏油損壞變速箱，每次使用后需檢查有無漏油情況，發(fā)現(xiàn)問題時及時處理！！
取力器根據(jù)動力輸出形式的不同，通�？煞譃樽兯倨鱾�(cè)部動力輸出形式、變速器前部動力輸出形式、變速器后部動力輸出形式、發(fā)動機(jī)前部動力輸出形式。

車種類繁多包括攪拌車，消防車，冷藏車等不同用途的車輛，雖然功能各異，但是它們上面的液壓泵、消防泵和壓縮機(jī)的驅(qū)動都是由取力器來提供的。由于取力器構(gòu)造簡單，操控方便，而且不容易損壞，因此在車上受到了廣泛的應(yīng)用。

取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個液壓裝置，舉升車箱，實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上)，它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁閥來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車；帶動水泵供消防車；帶動壓縮機(jī)供制冷車；帶動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。
從變速箱齒輪上取得的功率都是發(fā)動機(jī)的部分功率，也叫半功率取力器；而從曲軸齒輪上取得的動力則是發(fā)動機(jī)的全部功率，通常稱為全功率取力器。全功率取力器，典型的就是攪拌車上使用的取力器。