哪個(gè)城市最愛買新能源環(huán)衛(wèi)車？程力灑水車廠家這樣說！
新能源環(huán)衛(wèi)車廠家銷售電話：
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1、新能源卡車環(huán)衛(wèi)車占比75%，一線城市銷量領(lǐng)先
新能源環(huán)衛(wèi)車以卡車為主，2019年銷量為 2997輛，占比 75%；其余為新能源小型環(huán)衛(wèi)車，銷量約 990輛�？ㄜ嚟h(huán)衛(wèi)車涉及種類更廣，主要包含環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、垃圾運(yùn)輸車、路面養(yǎng)護(hù)車三大類。
2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車市場銷量情況
2019年新能源卡車環(huán)衛(wèi)車TOP20城市銷量（輛）
截至 2020年 10月，全國公交車電動化比例已從2015年的 20%提高到了 60%。而新能源環(huán)衛(wèi)車尚處于起步階段，2019年銷量為 3987 輛，僅占環(huán)衛(wèi)車總量的 3.42%。新能源環(huán)衛(wèi)車市場滲透率遠(yuǎn)低于公共汽車，未來新能源替代潛力巨大。
截至 2020年底，我國已有超過半數(shù)的省份相繼頒布了新能源環(huán)衛(wèi)車采購和使用政策。其中，上海提出至 2022年，新增環(huán)衛(wèi)車輛力爭全面實(shí)現(xiàn)電動化；鄭州、山西、深圳等省市提出完成部分區(qū)縣新能源環(huán)衛(wèi)車的全部替換；天津、昆明、合肥、溫州等省市也相繼規(guī)定，新增和更新的環(huán)衛(wèi)車使用新能源的比例不得低于 80%，甚至 100%。在各地方政府政策助力下，2021-2025將成為環(huán)衛(wèi)車新能源化的關(guān)鍵期，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放。
隨著 5G通信技術(shù)的應(yīng)用、人工智能的加速崛起，未來智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等新型環(huán)衛(wèi)裝備市場需求提升。在智慧環(huán)衛(wèi)中，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以通過WIFI、流量卡、寬帶等形式進(jìn)行互聯(lián)。智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺依托現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)管理。借力5G技術(shù)傳輸速率更高、網(wǎng)絡(luò)延遲大幅縮短，環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)收集及反饋的速度將加快。此外，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，我國現(xiàn)階段 31歲至 49歲的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為 35%，50歲至 60歲的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為 43%，60歲以上的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量占比約為22%。我國人口老齡化趨勢的加劇，將使環(huán)衛(wèi)工作勞動力短缺、高齡化、效率低下的痛處更為明顯。高端環(huán)衛(wèi)機(jī)器人可以部分替代人工，減少環(huán)衛(wèi)工人工作量和潛在的安全隱患。
技術(shù)創(chuàng)新是我們發(fā)展的根本，從2019年起，程力專汽便致力于向新能源環(huán)衛(wèi)車型發(fā)起“猛攻”。技術(shù)部門晝夜研發(fā)，多次進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)試，截止目前，公司已穩(wěn)定生產(chǎn)出純電動餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、護(hù)欄清洗車、路面清洗車、灑水車、吸糞車、洗掃車、掃路車、壓縮垃圾車、抑塵車、車廂可卸式垃圾車等多類車型。
雖然目前諸多障礙和困難限制了新能源汽車的普及，但是在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向，這是工業(yè)衍變的必由之路。只要我們堅(jiān)定信念，這場打破約束、沖出困境的行動將在不久后徹底變革人類的生產(chǎn)生活。
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